格雷母線(xiàn)原理  02

格雷母線(xiàn)  生產(chǎn)廠家  武漢知仁測(cè)控

數(shù)據(jù)通信單元工作原理是在格雷母線(xiàn)中增加兩對(duì)感應(yīng)環(huán)線(xiàn)用于數(shù)據(jù)通信，通過(guò)電磁耦合在發(fā)信機(jī)和收信機(jī)之間傳送信息，信息使用頻率鍵控(FSK)方式調(diào)制，使用相干解調(diào)，標(biāo)準(zhǔn)通信速率4800bps或9600bps，通信誤碼率：10-7。數(shù)據(jù)通信單元包括發(fā)信機(jī)、天線(xiàn)箱、收信機(jī)、感應(yīng)環(huán)線(xiàn)等部分。

格雷母線(xiàn)定位系統(tǒng)以相互靠近的扁平狀的格雷母線(xiàn)和天線(xiàn)箱之間的相對(duì)位置來(lái)進(jìn)行位移量檢測(cè)，是一種比較成熟的非接觸位置檢測(cè)傳感器，定位精度5毫米，可以斷續(xù)或連續(xù)檢測(cè)，尤其適用于軌道不平整的大車(chē)或環(huán)形運(yùn)動(dòng)機(jī)械位移檢測(cè)，防水、防油、防塵、耐酸堿，理論上無(wú)壽命極限。一條格雷母線(xiàn)可以供多臺(tái)移動(dòng)設(shè)備使用，而且長(zhǎng)度可依工程需要而定，多根格雷母線(xiàn)可拼接。格雷姆母線(xiàn)定位系統(tǒng)由四大件構(gòu)成：格雷母線(xiàn)、天線(xiàn)箱、地址編碼發(fā)生器、地址。

實(shí)施方案

1)      舊料場(chǎng)兩臺(tái)卸料車(chē)，不共軌，設(shè)備有效行程230米；分別安裝兩條長(zhǎng)度230米的格雷母線(xiàn)；兩套地面控制箱含地址編碼器；在2臺(tái)卸料車(chē)上分別各自安裝一臺(tái)天線(xiàn)箱，一載控制柜含地址和通信協(xié)議模塊；

2)      新料場(chǎng)有一臺(tái)卸料車(chē)，兩臺(tái)門(mén)式刮板取料機(jī)，不共軌，設(shè)備有效行程236米；分別在卸料車(chē)和門(mén)式刮板取料機(jī)旁安裝長(zhǎng)度236米的格雷母線(xiàn)；三套地面控制箱含地址編碼器；在1臺(tái)卸料車(chē)上和2臺(tái)門(mén)式刮板取料機(jī)上分別各自安裝一臺(tái)天線(xiàn)箱，一載控制柜含地址和通信協(xié)議模塊；

格雷母線(xiàn)定位系統(tǒng)簡(jiǎn)介

格雷母線(xiàn)定位系統(tǒng)概述：格雷母線(xiàn)位置檢測(cè)裝置以相互靠近的扁平狀的格雷母線(xiàn)和天線(xiàn)箱之間的相對(duì)位置來(lái)進(jìn)行位移量檢測(cè)，是一種比較成熟的非接觸位置檢測(cè)傳感器，定位精度5毫米，可以斷續(xù)或連續(xù)檢測(cè)，尤其適用于軌道不平整的大車(chē)或環(huán)形運(yùn)動(dòng)機(jī)械位移檢測(cè)，防水、防油、防塵、耐酸堿，理論上無(wú)壽命極限。一條格雷母線(xiàn)可以供多臺(tái)移動(dòng)設(shè)備使用，而且長(zhǎng)度可依工程需要而定，多根格雷母線(xiàn)可拼接。格雷母線(xiàn)位置檢測(cè)裝置由四大件構(gòu)成：格雷母線(xiàn)、天線(xiàn)箱、地址編碼發(fā)生器。

格雷母線(xiàn)精位系統(tǒng)的通俗講解：可以理解為平行于軌道一定間隙處架起一條刻度的皮尺，軌道機(jī)車(chē)走行到任何位置都可以準(zhǔn)確檢測(cè)出來(lái)；且能夠通過(guò)程序控制操作軌道機(jī)車(chē)啟停。